“中国事翻新热土。良马正加强在华研发、与中国顶尖科研机构和科技初创公司联结探索前沿本事领域，通过洞开联结促进翻新与增长，共同塑造曩昔出行。”赶巧《逐日经济新闻》创刊二十周年之际制服下的诱惑，良马集团董事长皆普策接受了记者的采访，并共享了他关于当下汽车行业诸多焦点问题的看法与念念考。
近日，良马集团在2024年巴黎车展上展示了其最新、最强的全系纯电动车型家具威望。其中，最受扫视的车型当属初度同台亮相的BMW新世代看法车和BMW新世代X看法车。这次巴黎车展是良马集团迈入电动化新阶段的遑急效果，杰出15款纯电家具袒护BMW和MINI两个品牌绝大部分细分家具线。
据悉，BMW新世代看法车和BMW新世代X看法车代表了良马集团电动化策略迈入全新阶段的启动。两款新世代看法车展现了集团对良马最到手的两大中枢家具系列——暴露轿车和SAV的瞻望，展现了曩昔良马的中枢特征：电动化、数字化、轮回永续。
按照运筹帷幄，BMW“新世代”车型将于来岁投产。在中国，首款“新世代”车型将于2026年在沈阳厚爱投产，中国研发团队也将在来岁启动谈路测试。
契合中国用户需求，良马真切在华研发布局
2024年是良马厚爱参加中国阛阓的第30个年头。关于中国，皆普策历久未孤寒过赞颂和厚谊。良马中国研发团队正深度参与“新世代”车型研发。在中国阛阓，良马比年来不断真切在华研发布局，以更好方单合中国用户需求。
“良马扎根中国30载，发展受益于中德间目田交易及中国高水平对外洞开政策。中国还是成为良马最大的单一阛阓，亦然咱们最具策略有趣的阛阓之一。良马以中国为家，校服投资中国即是投资曩昔。”在皆普策眼中，自1994年参加中国以来，良马不仅是中国汽车工业由大变强的遑急参与者和见证者，还将先进分娩理念、优质家具和就业、优秀的东谈主才培养机制带到中国，助力中国汽车产业高质地发展。
基于这种判断，良马正连续升格对华投资领域。本年4月，良马晓喻新增在华投资200亿元，用于对沈阳分娩基地的大领域升级和本事翻新，为2026年结束“新世代”车型国产奠定基础；总投资100亿元的“新世代”车型第六代能源电板技俩，已于旧年11月在沈阳全面齐备，并于本年3月厚爱启动开辟装配；2023年，良马新上海研发中心及沈阳研发中心二期扩建技俩厚爱启用。
“良马信托，中国事曩昔出行之场地。良马在中国的土产货研发还是20载，已在中国栽植了良马在德国之外最大的研发集结，在北京、上海、沈阳和南京领有共4个研发翻新基地、杰出3000名研发东谈主员。在东谈主机交互方面，良马第9代（BMW）操作系统专为中国研发了70%的专属功能（第8代为30%），包括车载版微信、全时在线导航系统等。这些‘中国专属’功能，概况契合中国客户的需求。所有这些，都将确保良马在中国阛阓赓续保持竞争力。”皆普策先容称。
在扎根中国的同期，良马也在不断加深与中国脉土企业的联结，而且赢得了权臣的效果。例如，2021年，良马与专注于研发智能网联和操作系统本事的诚迈科技，共同树立了合伙公司——良马诚迈科技有限公司（以下简称良马诚迈）。本年，良马诚迈还是有600多名工程师进行软件开发，领有完好意思的智能网联汽车软件开发才调。近期，良马还晓喻，2025年将量产搭载“车路云一体化”（V2X）本事的智能网联车型。
此外，良马觉得，联结创造应允，连续匡助中国脉土供应商提高质地圭表和大家阛阓竞争力。宁德期间和亿纬锂能还是成长为良马的遑急供应商。2022年，良马为“新世代”车型配套的BMW第六代能源电板技俩也与多家中国能源电板供应商签约。
大意表象变化需多本事旅途并进
面前，大家汽车产业发展参加到转型升级的枢纽窗口期，电动化、网联化的趋势愈加突显，绿色化、智能化的共鸣正在加速凝华，“碳达峰”“碳中庸”等关系目的也已成为大家共鸣。尤其是在中国阛阓，汽车产业和阛阓还是参加深度结构编削期，新能源车对燃油车加速替代，行业内卷浓烈，阵势分化。
据乘联会预测，2024年，我国新能源乘用车阛阓批发销量掂量将达到1100万辆，渗入率达到40%，新能源汽车将厚爱迈入“千万辆”期间。
在这么的布景下，良马也在连续推动以电动化、数字化和可连续发展为引颈的转型策略。“行为一家豪华汽车制造商，良马以大家视线念念考并禁受举止，矍铄实行‘本事洞开’的历久策略，致力于于大家表象保护。咱们料想，曩昔可连续的交通出行蓝图中，多种驱动本事将共存并互补。”皆普策示意，正因如斯，良马不断精进其独到且高效的多种驱动本事，确保客户无论聘请燃油、纯电、插混或是氢燃料电板本事，都能享受到良马的家具。而中国在新能源汽车领域相沿多种本事道路并行发展，推动汽车行业向绿色、低碳主义转型。这正与良马的“本事洞开”策略高度契合。
与此同期，濒临中国这一最大的新能源汽车阛阓，良马也在不断加码。按照缠绵，2024年年内，良马在中国阛阓提供的纯电车型将达到11款。自2026年起，良马将在沈阳分娩基地国产“新世代”车型。
“在电动汽车领域，中国事前驱者和引颈者。无论是今天照旧将来，良马一直将电动汽车视为增长最快的驱动本事。良马集团很早就料想了电动汽车的发展趋势。如今，咱们的纯电车型丰富各样、具有迷惑力，袒护了各个主要细分阛阓，来炫耀中国虚耗者的需求。即便面前阛阓环境充满挑战，咱们丰富的家具矩阵为咱们在新能源汽车领域的连续增长奠定了遑急基础。”皆普策示意。
不外，他同期也提到，大家电动汽车阛阓的增长并非线性的。“受多重身分影响，电动汽车的增长是波动的，且各地区阛阓证实不一。由于大家各地阛阓、客户的需求，以及举座发展态势各不换取，良马很早就料想了这种趋势，因此禁受了‘本事洞开’的策略来炫耀大家客户的各样化需求。”据皆普策预测，到2030年，良马大家请托的车辆中，约有一半将是纯电动汽车。
“咱们对这一预测保持矍铄，将充分证实良马的纯真性上风，字据大家阛阓和客户的不同需求，布局当先的家具威望，稳步迈向2030年愿景。”皆普策说。
皆普策觉得，大意表象变化需多旅途并进，氢燃料电板车不错与电板驱动的纯电汽车不错互补，不断向可连续的个东谈主出行转型。值得一提的是，就在本年9月，良马晓喻将于2028年推出首款面向阛阓的量产氢燃料电板车（FCEV）。关于此举背后的考量，皆普策讲明注解称：“从永恒来看，良马追求将电板驱动和燃料电板驱动本事邻接结。咱们觉得，氢燃料电板是驱动本事拼图中不成缺失的一环，它不错成为纯电（BEV）和插电式混动（PHEV）的有劲补充。”
良马“实质上是一家科技公司”
两性值得防御的是，脚下中国新能源汽车阛阓的竞争日趋浓烈，各车企在价钱、确立、就业等层面已全面开“卷”。而良马“新世代”车型在中国阛阓的推出节点则在2026年。
据悉，“新世代”车型将具备全新开发的电子电气架构，以及全新的用户界面和东谈主机交互看法；全新开发的、具有高性能和权臣遵循提高的电驱和电板系统；家具全人命周期的轮回永续达到一个新高度等三大特色。而诸如第六代eDrive电驱本事、全新一代BMW iDrive东谈主机交互系统、全新电子终局单位、良马全新自研的动态性能终局系统等，将在“新世代”车型上得到利用。
关于“新世代”车型的推出时辰是否略晚的问题，皆普策坦言：“良马‘新世代’车型在中国的推出恰逢当时。跟着新能源汽车本事不断杰出和纯属，良马行将推出的‘新世代’车型将搭载BMW第六代能源电板和电驱系统，概况充分炫耀中国虚耗者的需求。”
按照缠绵，良马“新世代”车型将于2025年头度亮相。随后的两年内，将有至少6款新世代车型陆续发布。“咱们字据大家各地的阛阓需求，量身定制、精确布局电动化家具。这是一个前所未有的家具节律。在中国，‘新世代’车型的准备责任正以高质地和高遵循稳步推动。”皆普策向记者示意。
值多礼贴的是，在大家汽车电动化的阵势刚刚矫健之时，中国阛阓率先启动了大家智能化的新变化。以大算力、大数据、大模子为主要代表的东谈主工智能又启动和汽车交融，汽车变化周期越来越短，致使出现了变化访佛的特征。
皆普策示意，东谈主工智能在良马集团的数字化转型中饰演着遑急扮装。“咱们平方地将东谈主工智能本事利用于通盘价值链，为客户、家具、职工和过程创造更多价值。良马率先在分娩中积极使用AI，以确保家具的豪华品性。在好意思国，良马率先在斯帕坦堡工场的分娩中使用东谈主形机器东谈主，致力于于通过翻新本事提高分娩遵循，改善职工的责任环境。在中国沈阳分娩基地，良马还是利用部署了约100个AI利用。”他进一步例如称。
此外，端到端自动驾驶、高阶智能驾驶等关系本事越发受到企业矜恤。行为传统巨头，良马在自动驾驶领域的进展和效果也备受矜恤。对此，皆普策也共享了自己的念念考。
“良马不仅是一家汽车制造商，实质上是一家科技公司，擅长整合各式先进本事，为客户打造‘如鱼似水’的家具。”皆普策示意，良马坚决不拿虚耗者测试不纯属的本事，历久实行“安全为先”的智能驾驶研发圭表，为中国虚耗者提供敢用、好用、常用的智驾接济系统。
在自动驾驶的新进展层面，2024年6月，良马成为大家第一家在德国获准将L2驾驶接济系统（BMW Highway Assistant）与L3自动驾驶系统（BMW Personal Pilot L3）集成至并吞车型中的汽车制造商；2023年12月，良马成为国内第一个拿到L3自动驾驶测试派司的国外汽车品牌。在上海监管部门的批准和监督下，良马已在特定区域开展L3自动驾驶的公开谈路测试。同期，良马中国的研发团队正在加速推动L3自动驾驶本事的原土化开发责任，以期在合适土产货规章的前提下，为中国虚耗者带来妥当性更强、利用面更广的L3自动驾驶体验。
瞻望曩昔，皆普策预判制服下的诱惑，电动化、数字化和可连续是汽车行业发展的三大趋势。“精确把捏、并高效结束这些本事的交融，是一项极度复杂的任务。这恰是汽车行业曩昔竞争力的枢纽场地。”皆普策觉得。