尹梦奇 川不雅新闻记者 王眉灵金瓶梅2

11月5日，跟着终末一方混凝土浇筑完成，由中铁八局承建的成渝中线高铁动走线跨沙河特大桥邻接浇梁终了合龙金瓶梅2，为全线建成奠定坚实基础。据悉，这次合龙的是23号墩和24号墩，见效逾越成皆地铁3号线及新建客机整备所西咽喉区，是成渝中线高铁四川段全线首个合龙的邻接梁。

成渝中线高铁动走线跨沙河特大桥邻接浇梁终了合龙。中铁八局供图

成渝中线高铁动走线跨沙河特大桥位于四川省成皆市金牛区，全长约1.47公里，以现浇邻接梁方式逾越沙河、既有驷马桥城市骨干说念路、成皆地铁3号线及新建客机整备所西咽喉区。其中，主跨采纳“挂篮悬臂浇筑施工法”施工，施工东说念主员将邻接梁分为14个轨范节段施工，共浇筑混凝土9000余立方米，相配于约4个奥运会轨范游池塘的容量。

据先容，动走线跨沙河特大桥施工横跨驷马桥城市骨干说念路，具有交叉功课组织联接难、环保条目高、施工工序纷乱、高墩功课风险大、汽车流量强大等特色，是全线遏抑性工程。基于此，施工经由中，对梁体结构进行及时监测，确保梁体线形的运动性，同期加强了现场安全时刻保险，严格把控要津工序的质料，确保施工合适缱绻条目。

施工现场。中铁八局供图

除此以外，施工经由中，还在每个节段端头埋设线性不雅测应力感件，以及时掌合手梁体情状；采纳全自动智能张拉、压浆成立，梁体智能喷淋养护系统等时刻，提高现场轨范化功课水平并；在挂篮、既有线等施工要津部位装配视频监控系统，为邻接现浇梁合龙提供安全管控。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通说念的焦躁构成部分，澄澈位于已通畅运营的成皆至重庆高铁和成皆至遂宁至重庆铁路中间，路网地位十分焦躁。时势建成后，将与已建成运营的西安至成皆高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成皆铁路、成皆至达州至万州高铁等多条澄澈连通，股东成渝地区路网结构愈加完善金瓶梅2，成渝两地旅行时候进一步压缩。